Для стержневой системы, состоящей из абсолютно
жёсткой балки АВ и поддерживающего её стального стержня, требуется:
1. Из условия прочности подобрать сечение поддерживающего стержня;
2. Проверить жёсткость стержня, при условии, что предельно допустимое значение абсолютной деформации стержня
не должно превышать l/500, где l - длина стержня.
Исходные данные для расчёта:
-) конструкция узла сопряжения балки и поддерживающего
стержня обеспечивает осевую передачу нагрузки от балки
на стержень;
-) величины действующих нормативных нагрузок, геометрические размеры системы принять в зависимости от
варианта по таблице 2;
-) коэффициенты метода предельных состояний: коэффициент условий работы ?с=0,9, коэффициенты надёжности по
нагрузке ?f1=1,1 – для сосредоточенной нагрузки и ?f2=1,2
– для распределённой нагрузки;
-) прочностные и деформативные характеристики материала
стержня:
Расчётное сопротивление стали по пределу текучести
R=210МПа, модуль упругости стали Е=2,1 105
МПа=2,1 104
кН/см2
.
Керр
ПНИП
Отлично выполненная работа в точнейшие сроки, общаться с исполнителем было приятно, однозн...
Серафим
ВУЗ
Работа выполнена очень качественно! Очень грамотный специалист, рекомендую! Ответственный ...
Виктория
СибАДИ
Спасибо большое Виктории за помощь по дисциплине "Бухгалтерский учёт и анализ" 😊👍Работа вы...
Екатерина
Мади
Работа выполнена досрочно. С подробным описанием решения. Огромное спасибо!!