Курсовая «Проект на bpsim, можно сам проект скрин, краткое описание»,
Моделирование систем в Новосибирске

Рассмотрим задачу мультиагентного планирования контейнерных грузоперевозок с промежуточными складами. Для упрощения будем считать, что один контейнер может вмещать груз от 1 до 2-ух заказов. Контейнеровоз может перевозить от 2-ух до 3-ех контейнеров одновременно. Существует 100 логистических пунктов (пунктов назначения). Общий объем заказов 1000 в день. Для реализации транспортировки заказов используется парк, состоящий из более чем 50 транспортных средств. При выполнении заказов возможно перегрузка товаров между грузовиками и обмен прицепами. В момент генерации заказа определяется "дальность" доставки (от 1 до 3-х пунктов удаленности). При выполнении поставки, грузовик за один рейс в среднем посещает до 3-х пунктов. Разработать модель работы логистической сети и оценить несколько вариантов ее работы по следующим параметрам: 1) эффективность загрузки грузовиков (количество заказов выполненных за рейс, количество перегрузок за рейс, количество замен прицепами); 2) среднее количество задействованных грузовиков; 3) количество замен прицепами; 4) количество перегрузок; 5) распределение количества прицепов и грузовиков по пунктам. Время смены - 8(12) часов. Время погрузки/перегрузки/разгрузки 0,5 часа, замены прицепа. Время перемещения между пунктами 0,5 часа. Предусмотреть возможность задания целевой функции пользователем и выдачи результатов экспериментов согласно целевой функции. Варианты модельных ситуаций: 1) жесткое планирование (план составляется один раз и не предусматривает корректировки); 2) составляется первичный план, который может быть пересмотрен согласно концепции "мультиагентного планирования" на любом шаге (что позволяет оперативно пользоваться заменой прицепов и перегрузками в зависимости от текущей ситуации). Исходные данные для целевой функции: Для заказчика стоимость транспортировки 1 заказа по одному плечу 1 условная единица, затраты на перевозку составляют 0,5 условной единицы. Порожняя перевозка (затраты)по одному плечу составляет 0,2 условной единицы. Стоимость 1 операции поста погрузки/разгрузки 0,1 условной единицы. В BPsim.DSS(Expert System) и с использованием конструктора выполнить разработку прототипа интеллектуальной системы: 1) Описать в BPsim.DSS схему процессов предметной области в виде диаграммы (диаграмм) DFD в шаблоне "Проект Модели" 2) С использованием конструктора Тедди моделей (предварительно в BPsim.DSS загрузить модель "Проект Конструктор") согласно туториалам (1-3) провести описание модели предметной области согласно заданию. В ходе выполнения данного этапа произойдет наполнение описания предметной области с в подходе Тедди (данный подход оперирует лингвистическими свойствами объекта (например "один", "другой"). 3) провести доработку диаграммы классов и наполнение экземплярами согласно заданию (для учета количественных характеристик объектов и процессов) в BPsim.DSS; 4) разработать диаграмму (диаграммы) поиска решения (последовательности) в BPsim.DSS; 5) Описать семантическую сеть предметной области в BPsim.DSS; 6) провести эксперименты согласно заданию по поиску решений в BPsim.DSS и построить дерево поиска решений. Важно! Необходимо загрузить в список проектов DSS проект "Конструктор" и проект "Модели". Проекты не переименовывать. В списке проектов DSS должен быть только один проект с именем "Модели"!!! Работа с конструктором по шагам описана в туториалах.